Tag Archives: Peraturan MotoGP

Demi Mengikuti Peraturan, Ducati Merancang Ulang Motornya

Di tahun 2016 ini tidak heran kita melihat pabrikan MotoGP menggunakan sayap tambahan dibagian depan motor mereka atau yang dikenal dengan nama winglet.

Saat ini penggunaan winglet sedang naik daun hingga membuat beberapa tim mulai melirik menerapkannya pada motor pabrikannya.

Fungsi winglet pada MotoGP

Winglet membuat motor terlihat sedikit lebih aneh, namun memiliki fungsi yang cukup membantu pembalap. Dengan menggunakan winglet, pembalap akan mendapatkan egek gaya tekan kebawah.

Gaya tekan kebawah ini sangat dibutuhkan, karena kecepatan mesin MotoGP yang yang sangat luar biasa sehingga dapat membuat ban depan terangkat. Hal ini sangat mengganggu, karena akan membuat akselerasi kurang maksimal.

Dengan penggunaan winglet ini mengurangi efek ban depan yang terangkat sehingga motor bisa lebih cepat berakselerasi tanpa harus mengurangi keccepatan motor.

Penggunaan winglet dilarang di MotoGP

Walaupun memiliki fungsi yang cukup membantu pembalap, tetapi penggunaan winglet ini menjadi kontroversi, salah satunya pembalap Dani Pedrosa yang melakukan protes.

Dari kontroversi ini, akhirnya tepat pada tanggal 25 Juni 2016 lalu dibuat peraturan baru. Mulai tahun depan yakni MotoGP 2017, penggunaan winglet pada MotoGP dilarang.

Ducati melakukan desain ulang

Sporting Director Ducati Corse, Paolo Ciabatti mengaku pihaknya akan melakukan desain ulang pada motornya demi mengikuti MotoGP di musim 2017 nanti walaupun sebelumnya ia barus aja memperkenalkan winglet generasi terbaru di tahun lalu yang memperbaiki aerodinamika motor Desmosedici.

Ducati berlapang dada menerima peraturan baru yang melarang penggunaan winglet. Karena, penggunaan sayap akan mengganggu dan dinilai berbahaya jika pembalap melakukan aksi salip ditikungan dan dapat membuat benturan terhadap pembalap lain.

Namun, Ciabbati menganggap kalau pelarangan penggunaan sayap ini tidak adil, tidak ada alasan untuk melarangnya. Ia beranggapan kalau saat ini pabrikan lain hanya mencari alasan untuk menyingkirkan kekuatan besar dari Ducati.

Kontra penggunaan winglet

  • Dani Pedrosa

dani pedrosa

Salah satu pembalap yang menolak penggunaan winglet adalah Pembalap Honda Repsol, Dani Pedrosa. Ia menganggap kalau penggunaan sayap itu berbahaya demi keselamatan pembalap lain.

Ia mengambil contoh saat di Argentina, sangat jelas terlihat sayap tersebut menabrak kamera milik Marquez dan membuat kameranya menjadi rusak parah. Ia membayangkan kalau sayap tersebut mengenai tubuh pembalap, bagaimana nanti jadinya.
Ukuran sayap yang terlalu besar tersebut dianggap menjadi alasan yang sangat tepat untuk membuat sayap dilarang didalam MotoGP.

Ia sempat merasa beruntung motornya tidak menggunakan winglet. Saat itu, dirinya sempat menabrak Anrea Dovizioso yang membuatnya terjatuh di GP Americas. Mungkin jika dirinya menggunakan winglet bisa membuat Dovizioso mengalami cedera.

  • Bradley Smith

bradley smith

Pembalap lainnya yang menolak penggunaan winglet adalah pembalap Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith. Ia baru-baru ini bergabung dengan beberapa pembalap yang mengaku terganggu dengan penggunaan winglet.

Ia beranggapan kalau penggunaan winglet itu berbahaya. Ia pernah menyerukan ini tetapi ia malah ditertawakan dan disebut tak paham atas yang ia katakan. Padahal, dirinya sudah mencobanya sendiri.

Walaupun Race Direction menganggap penggunaan winglet oke-oke saja, tetapi semakin banyak pembalap yang mengeluh. Untungnya saja, saat ini penggunaan winglet sudah dilarang sehingga mengurangi resiko dari pembalap lain.

 

Comments Off on Demi Mengikuti Peraturan, Ducati Merancang Ulang Motornya

Filed under Olahraga